燃气轮机用微通道换热器

新型高效紧凑式中间冷却器
间冷器一半装在低电压压气机和压力压气机相互,也是大气所经低电压压气机过后,所经间冷器再流入压力压气机,中冷器减轻了大气流入压力压气机时的体温,压力压气机的压解耗功故此限制,整体的热泵机组的比效率得到了上升。 沈氏研发部门生孩子--燃汽轮机新颖高使用率的率的宽敞式期间散热器,拥有燃汽轮机高使用率的率的率热交易。

特点:
· 高效、低阻、高紧凑性;
· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗,在间冷燃机系统中起关键作用;
· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度,减少高压压气机的压缩耗功,从而提高燃机的输出功率。
沈氏节能:
轮船热车机,海岛新型船舶和舰艇中的管道煤气轮机;SCO2管道煤气轮机热调换器(SCO2 gas turbine heat exchanger),石油热车机热再利用(Fossil-fired engine heat recovery)等。
解决方案:
轮船打着机用铝合金属中央冷却后器舰用燃机1300kW合金钢高温高压水汽与水/海里的水板翅式热交换器器